খননকারীদের উন্নয়নের ইতিহাস

1. খননকারীদের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
ম্যানুয়াল খননকারীদের তাদের প্রবর্তনের পর থেকে 130 বছরেরও বেশি ইতিহাস রয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, তারা বাষ্প চালিত বালতি রোটারি এক্সকাভেটর থেকে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ড্রাইভে চলে গেছে।
ইলেক্ট্রোমেকানিকাল এবং হাইড্রোলিক ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তি প্রয়োগ করে ঘূর্ণমান খননকারী এবং সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় জলবাহী খননকারীদের ধীরে ধীরে বিকাশের প্রক্রিয়া।
হাইড্রোলিক প্রযুক্তির প্রয়োগের কারণে, 1940-এর দশকে ট্রাক্টরগুলিতে হাইড্রোলিক ব্যাকহোস দিয়ে সজ্জিত খননকারী মাউন্ট করা হয়েছিল। প্রথম দিকে এবং মাঝামাঝি-1950, টানা পূর্ণ-স্কেল খননকারকগুলি একের পর এক তৈরি করা হয়েছিল৷
সুইং হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর এবং ক্রলার সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর। হাইড্রোলিক এক্সকাভেটরগুলির প্রাথমিক ট্রায়াল উৎপাদনে বিমান এবং মেশিন টুলের হাইড্রোলিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল এবং খননের বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত হাইড্রোলিক উপাদানগুলির অভাব ছিল।
উত্পাদনের মান যথেষ্ট স্থিতিশীল নয় এবং আনুষাঙ্গিকগুলি সম্পূর্ণ নয়। 1960 এর দশক থেকে, জলবাহী খননকারীরা প্রচার এবং জোরালো বিকাশের একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। বিভিন্ন দেশে খননকারক প্রস্তুতকারক এবং জাতের সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে।
উৎপাদন বেড়েছে। 1968 থেকে 1970 সাল পর্যন্ত, জলবাহী খননকারীর আউটপুট মোট খননকারকের আউটপুটের 83% জন্য দায়ী এবং এটি এখন তার কাছাকাছি।
2. খননকারীর রচনা
সাধারণ খননকারী কাঠামোর মধ্যে রয়েছে পাওয়ার ইউনিট, ওয়ার্কিং ডিভাইস, স্লুইং মেকানিজম, কন্ট্রোল মেকানিজম, ট্রান্সমিশন মেকানিজম, ট্রাভেলিং মেকানিজম এবং অক্জিলিয়ারী সুবিধা।
চেহারা থেকে, খননকারী তিনটি অংশ নিয়ে গঠিত: কাজের যন্ত্র, উপরের টার্নটেবল এবং ভ্রমণ প্রক্রিয়া।
3. খননকারীদের উন্নয়নের ইতিহাস
খননকারীরা মূলত ম্যানুয়াল ছিল। তাদের আবিষ্কারের পর থেকে 130 বছরেরও বেশি সময় হয়ে গেছে এবং স্টিম ড্রাইভ, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন ড্রাইভের অভিজ্ঞতা রয়েছে।
এবং অন্যান্য ড্রাইভিং পদ্ধতি। 1940 এর পরে, খননকারীদের জন্য জলবাহী প্রযুক্তি প্রয়োগ করা হয়েছিল। 1950-এর দশকে, ক্রলার-টাইপ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক এক্সকাভেটর তৈরি করা হয়েছিল যা বর্তমানে প্রচলিত। একটি খননকারীর তিনটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হল গাড়ির ওজন (ভর), ইঞ্জিন শক্তি এবং বালতি ক্ষমতা। 1951 সালে, তাইওয়ান সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্যাকহো এক্সকাভেটরটি ফ্রান্সের পোক্লেইন ফ্যাক্টরি দ্বারা চালু করা হয়েছিল, এইভাবে খননকারীদের প্রযুক্তিগত বিকাশের ক্ষেত্রে একটি নতুন স্থান উন্মুক্ত করে।